2022年4月18日，正式发布，作为庆铃汽车旗下首款小卡车型，该产品不仅延续了庆铃汽车稳定可靠、皮实耐造的超高品质和实惠亲民的超高性价比，还针对性地解决了目前城市配送以及城乡物流运输过程中的行业痛点，为客户提供更加高效的物流解决方案。
2022年4月28日，青岛鑫江温德姆酒店，由庆铃鑫源青岛唯一代理商青岛铃之星汽车销售有限公司组织举行了青岛区域庆铃小卡上市品鉴会！
青岛铃之星汽车销售有限公司总经理王文彬王总也在致辞中表示，青岛作为一个国家沿海经济发展城市，一定会携手庆铃鑫源更好的为经济发展做出贡献！
蓝牌轻卡新规一锤定音，在这样的政策导向下，部分违规轻卡处境似乎略显尴尬，合规轻量化的新品开始成为市场主流。而小卡车型作为城乡物流快递以及“最后一公里”运输主力军，迎来了全新的发展机遇。
谈起庆铃五十铃，相信很多卡友脑海里想到的第一个词就是省心。这要归功于庆铃先进的制造技术和出色的设计理念，并在工艺上精益求精，以高标准实现高质量，让卡友用车满意、放心。
这辆庆铃小卡同样继承了五十铃的技术优势和特点，不仅与庆铃五十铃共线生产，同时还享受同一配套体系和质量标准，以全面保障产品在市场当中的核心竞争力。通俗来讲，庆铃小卡从驾驶室、底盘、车桥以及核心零部件上，与庆铃五十铃保持高度一致，相同零部件占比能够达到95%以上，以此保证庆铃小卡在安全性、操控性以及稳定性等多方面优势，为用户带来全新的驾乘体验。
庆铃小卡搭载庆铃标准的铃咖专属版德威2.0L发动机，最大输出122匹马力，峰值扭矩达320牛米，具备了强劲的爆发力，城市里满载爬立交或者是应对郊县坡道时，都可以比较从容应对。
并且，这台发动机采用五十铃标准进行优化、调校与匹配，在性能和可靠性方面都有着更为抢眼的表现。此外，该发动机还应用螺旋+切向双进气道结构，大大提升了进气和排气效率，在改善低负荷状态下发动机燃烧质量、降低油耗和排放的同时，又能保证高负荷时的功率输出，兼顾到动力性和经济性两大特点。
庆铃小卡在传动系统上进行升级，采用五十铃经典的MSB 5挡手动变速箱，操纵轻便灵活，以高可靠性和高传动效率著称，其铝制外壳不仅质量更轻，散热性能也更加出色。并且，该变速箱采用高强度钢齿轮/反变形加工技术，具备噪音小、可靠性高等特点，同时操纵轻便灵活。
底盘部分，庆铃小卡配置庆铃五十铃原装底盘，前后桥均采用庆铃原厂车桥，五十万公里不渗、漏油、60万公里无大修可靠验证，故障率更低、更耐久。同时采用全球高品质泵阀零部件，增强管路气密性与可靠性，持续为卡友创造财富。
庆铃小卡整车底盘按照庆铃五十铃标准调教，再结合整车2.8米短轴距，具备更小的转弯半径和优秀的操控性能，指向精准轻盈、行驶品质出色，大幅提高驾乘舒适性。
庆铃小卡底盘传承了五十铃技术优势和轻量化特点，全车约28项结构的拓扑优化设计，进一步让整车自重下探，以保证车辆合规上牌无忧。而原装的庆铃车桥工艺更精湛，承载能力更强，以满足极限使用工况。
配合高强度轻量化结构车架、铝合金材料应用以及大量集成化设计，在保证车辆承载性能和安全可靠的前提下，让自重得到极致释放，充分满足用户多装货、多赚钱的实际诉求。
庆铃小卡搭载原装庆铃五十铃驾驶室，内饰延续五十铃经典设计风格，驾驶室整体框架式结构满足乘坐需求且不拥挤，通过十余项优化设计来赋予车辆绝佳的人机工程学理念，例如布局合理的功能操控按钮、更小的行车噪音、可调范围更大的座椅，方便驾驶员操作，以降低长时间驾驶疲劳感，提升驾乘舒适性，给驾驶员提供一个专业的工作环境。
庆铃与五十铃合资历史从1985年开始至今，已来到第37个年头，双方合作关系进一步得到巩固与发展，在技术、管理、研发以及市场等领域建立起全方位合作。
合作期间，庆铃五十铃产品技术、品质管理始终与日本五十铃公司同步发展，实现全方位高质量提升。与此同时，庆铃汽车积极持续推进产品技术升级和产业结构调整，持续引进消化吸收再创新，为国内市场打造高品质、高质量、高水准的商用车。
此次庆铃小卡上市，将进一步夯实产品基础，形成全新产品矩阵，给用户提供多元化的解决方案，让物流运输变得更为经济高效。我们有理由相信，在庆铃品牌价值驱动下，庆铃小卡真正做到了“省钱、省心、省时”，同时也践行了“小而不凡 创富无限”的产品理念，为用户创造源源不断地收益！
【注】：文章内的价格为编辑真实采集到的当日价格，但由于卡车价格变化多端，并且此配置和价格是经销商的个体行为，所以仅供参考使用，购买所造成的任何结果均与卡车之家无关，卡车之家不承担任何责任。另外，文中图片为车型资料片，价格信息或与图片拍摄地点无关。